Vé tàu xe dịp tết ế đồng loạt

20/12/2021 12:07 Chiều

Tết Nguyên đán 2021 ngành đường sắt từng chứng kiến vé tết ế kỷ lục, song tới tết năm nay, không chỉ đường sắt, xe khách và hàng không cũng đang chứng kiến những kỷ lục buồn ế vé.

Trước đây, việc canh mua vé máy bay, vé tàu xe cuối năm trở thành “nhiệm vụ” chính của những người con xa xứ. Thế nhưng, năm nay, đã bước sang nửa cuối tháng 12, Tết Nguyên đán 2022 đã tới rất gần, nhưng hầu hết mọi người vẫn khá thờ ơ với vé tết.

Vé bán rồi, không ai dám mua

“Giờ bán vé xe tết chưa ta?”. “Chắc có bán rồi đó, mà không ai mua”. “Ừ, sợ dịch hủy vé các kiểu”… Đoạn trò chuyện của nhóm bạn trẻ đồng hương Phú Yên đang làm việc tại TP.HCM kết thúc bằng tin nhắn: “Không một ai dám”.

ve-xe-tet-8452

Bến xe Miền Đông vắng tanh, thưa thớt khách ghé mua vé. NGỌC DƯƠNG

Là một thành viên trong nhóm này, Quế Chi (ngụ quận Bình Thạnh, TP.HCM) cho biết mọi năm từ khoảng đầu tháng 11 là mọi người bắt đầu háo hức gọi điện hỏi vài hãng xe quen lịch bán vé xe khách về Phú Yên dịp Tết Nguyên đán. Ai cũng mang tâm lý chọn mua vé sớm cho rẻ. Thế nhưng năm nay, hỏi đến vé tết, ai cũng dửng dưng, vì tình hình dịch thế này không biết tết có được về hay không, vì thế không dám mua sớm.

Theo Quế Chi, thực tế vé xe tết từ khi bắt đầu mở bán thì giá đã tăng gấp 2 – 3 lần. Tất nhiên, mua muộn thì khả năng không còn chỗ hoặc phải ngồi ghế phụ, còn giá vé cũng không chênh lệch bao nhiêu. Trong khi đó, một số nhà xe chỉ bán vé tết trực tiếp, không cho đặt qua điện thoại hoặc online. Khách đi mua vé rất cực, phải đến tận nơi ngồi chực chờ cả buổi. “Năm nay, lại càng không biết thế nào, nhiều người đã về từ đợt dịch, ở luôn đến tết không vào. Có nhiều người lại sợ đi xe khách, tự lái xe máy hoặc thuê xe riêng về nên có khi khó bán lại. Tốt nhất là cứ chờ thêm tới gần tết xem tình hình dịch bệnh thế nào rồi tính. Cứ từ từ cho chắc…”, cô gái trẻ nói.

ve-tau-6091

Ngành đường sắt tiếp tục vắng khách trầm trọng. ĐÀO NGỌC THẠCH

Đổi vé xe khách đã ngại, những trường hợp đi máy bay như anh Minh Trường (ngụ quận 12, TP.HCM) càng e ngại hơn. Được mệnh danh là “thánh săn vé rẻ”, hầu như năm nào Minh Trường cũng chủ động sắp xếp lịch nghỉ trước tết để có thể từ giai đoạn tháng 4, tháng 5 là “nhắm” mua vé về Hà Nội với mức giá rất tốt.

ve-xe-tet-8540

Bến xe Miền Đông vắng tanh, thưa thớt khách ghé mua vé. NGỌC DƯƠNG

“Năm nay vé máy bay mở theo kế hoạch ngắn, tới giữa tháng 11 vẫn chưa có hãng hàng không nào công bố bán vé tết. Chưa kể diễn biến dịch bệnh tại Hà Nội giờ đang rất phức tạp. Lỡ tới gần tết mà đóng cửa sân bay hoặc thêm điều kiện cách ly các thứ thì khổ. Gần tới ngày rồi mua!”, anh Trường chia sẻ. Trong khi đó, có không ít người chọn ở lại TP.HCM đón tết luôn vì lo ngại về quê rồi “kẹt” luôn như đợt dịch trước, khó quay lại TP để tiếp tục công việc.

Thêm cái tết buồn của đường sắt

Tết Nguyên đán 2021 ngành đường sắt từng chứng kiến vé tết ế kỷ lục, tuy nhiên tết năm nay còn thê thảm hơn khi tới thời điểm này, các nhà ga vẫn vắng tanh, rất ít hành khách đến mua vé.

Bà Phạm Thị Anh Đào, Trạm trưởng Trạm vận tải đường sắt Hà Nội (Công ty CP vận tải đường sắt Hà Nội), cho biết tính từ khi mở bán chính thức ngày 15/11 đến 18/12, lượng vé bán ra trên hệ thống từ ga Hà Nội đi các ga mới chỉ đạt hơn 300 vé, bằng 10 – 15% so với lượng vé bán ra cùng kỳ các năm trước. Đây là con số rất thấp so với các đợt mở bán vé tết nhiều năm nay, song cũng là kịch bản đã được dự đoán trước.

“Vài năm trở lại đây, người dân ít mua vé tàu sớm do lượng vé nhiều, ngoài tàu hỏa còn rất nhiều lựa chọn như ô tô, máy bay giá rẻ. Đa số hành khách thường mua vé gần sát tết nên lượng vé mở bán sớm không bán được nhiều. Năm ngoái, sát tết bất ngờ bùng dịch hành khách ào ào đến các ga trả vé, thì năm nay dịch kéo dài suốt cả năm khiến mọi người đều ngại mua vé tết”, bà Đào chia sẻ.

Dù vậy, kịch bản “ế vé tết” cũng đã được ngành đường sắt dự báo từ sớm do diễn biến dịch năm nay rất phức tạp. Ngoài tâm lý e ngại dịch, nhiều người dân tại các tỉnh cũng đã về quê thời điểm hết giãn cách từ một vài tháng trước. Mặt khác, năm nay cũng thiếu hụt lượng lớn hành khách là sinh viên các trường đại học do chưa nhập học.

Cũng theo bà Đào, hiện do khách đi tàu quá vắng, nên ngành đường sắt chỉ chạy hằng ngày 2 đôi tàu khách Thống nhất tuyến Bắc – Nam. Dù vậy, mỗi chuyến xuất phát từ ga Hà Nội cũng chỉ có hơn 100 hành khách, chủ yếu đi chặng ngắn, xa nhất chỉ đến Vinh. Tuyến Hà Nội – Hải Phòng hằng ngày cũng chỉ chạy 1 đôi tàu khách, còn các tuyến và các tàu chặng ngắn khác đều không chạy tàu khách.

Chưa bao giờ ế khủng khiếp thế!

Sáng 17/12 tại Bến xe Miền Đông, không khí ảm đạm vẫn bao trùm như những ngày đầu mở cửa trở lại. Gần 1 giờ đồng hồ quan sát, chúng tôi ghi nhận chỉ lác đác vài lượt khách tới hỏi mua vé tết.

Tưởng rằng người dân ngại dịch phải đi lại, tiếp xúc nhiều người, nên chuyển qua mua vé online, song ông Tạ Chương Chín, Phó tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Bến xe Miền Đông, cho biết số lượng khách mua online cũng gần như bằng 0. Theo ông, hiện có 16 tỉnh thành kết nối hoạt động lại các tuyến xe khách tới Bến xe Miền Đông. Bình quân, mỗi ngày xuất bến 150 – 170 chuyến xe, mỗi chuyến chỉ có 5 – 6 khách. So với giai đoạn bình thường trước dịch, lượng xe xuất bến chỉ đạt 12 – 15%, hành khách chỉ đạt 5%.

“Vì số lượng khách quá ít như vậy, việc đưa xe vào hoạt động của các doanh nghiệp cũng rất hạn chế, tần suất thấp, ít. Dự báo lượng khách trong thời gian tới cũng rất khó bởi không ai tính trước được dịch bệnh. Do đó, kế hoạch năm nay chủ yếu là ứng phó với dịch. Bến xe Miền Đông cũng đang phối hợp với các doanh nghiệp vận tải để xây dựng phương án phục vụ người dân dịp tết. Về cơ bản thì các doanh nghiệp đều sẵn sàng, chỉ cần có khách là chạy lại ngay. Dự kiến trong thời gian tới, nếu tình hình dịch bệnh ổn hơn, lượng khách đi lại nhiều hơn so với hiện tại thì sẽ bắt đầu mở bán vé tết từ 30.11 âm lịch”, ông Chín thông tin.

Tương tự, Công ty CP Bến xe Miền Tây đến nay vẫn chưa công bố kế hoạch bán vé Tết âm lịch. Trả lời Thanh Niên, ông Trần Văn Phương, Phó tổng giám đốc công ty, lý giải nguyên nhân do tình hình dịch bệnh diễn biễn quá phức tạp, chưa đoán định được. Hiện nay, trong số 13 tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, đã có 10 địa phương kết nối các tuyến vận chuyển hành khách với TP.HCM thông qua Bến xe Miền Tây. Còn 3 tỉnh Sóc Trăng, Vĩnh Long và Bạc Liêu chưa kết nối lại.

Thống kê tháng 11, trung bình mỗi ngày Bến xe Miền Tây xuất bến 74 chiếc xe, phục vụ khoảng 505 hành khách. Nếu so với ngày bình thường, số xe chỉ đạt được 8%, khách chỉ đạt được 3%.

(Theo Thanh niên)

Cùng chuyên mục

Chính sách bảo hiểm, tiền lương có hiệu lực từ tháng 3-2022

24/02/2022 09:17 Chiều

Nhiều chính sách về bảo hiểm, lao động - tiền lương bắt đầu có hiệu lực từ tháng 3-2022 người lao động cần nắm rõ.

22 tuyến đón khách cố định ở bến xe Miền Đông mới từ 13/3

15/03/2021 08:27 Sáng

22 tuyến xe đi các tỉnh thành từ Quảng Trị ra Bắc phải đón trả khách cố định ở bến xe Miền Đông mới, TP Thủ Đức, sau 5 tháng tạm hoạt động ở bến cũ.Bến xe Miền Đông mới có tổng vốn đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng, trong đó giai đoạn một khoảng 740 tỷ đồng, đưa vào khai thác sau gần 4 năm thi công.

Khoa dược bệnh viện Y hoc Cổ truyền TP.HCM đạt chuẩn GMP – WHO

19/04/2023 11:49 Chiều

Sáng ngày 19/04/2023, Bệnh viện Y học cổ truyền TP.HCM đã tổ chức lễ khánh thành 02 khối nhà N5 – N6 và khoa Dược đạt GMP – WHO – chuẩn thực hành sản xuất thuốc theo khuyến cáo của Tổ chức Y tế thế giới.

Khai mạc Triển lãm METALEX Việt Nam 2022

07/10/2022 01:09 Sáng

Sáng 06/10/2022, Triển lãm Metalex Việt Nam 2022 & Triển lãm Công nghiệp Hỗ trợ 2022 đã chính thức được khai mạc tại Trung tâm Hội nghị & Triển lãm Sài Gòn (SECC).

Hàng loạt cửa hàng xăng dầu treo biển “nghỉ bán vì không có lãi” ở An Giang đã hoạt động trở lại

11/02/2022 08:43 Sáng

An Giang - Lực lượng chức năng tỉnh An Giang tiến hành kiểm tra tất cả các cửa hàng xăng dầu đã đóng cửa.

Đối tác